Lundi 27 février :

9h : Metz : RDV avec Laurent DELHINGER, arts de la rue

10h : RDV avec JP MASSERET

10H30 : Executif

14h : Avec le service culture : preparation de la commission permanente d'avril

17h : RDV avec J. LOCKS

18h30 : Nancy : AG du comité régional d'équitation

20h15 : Metz

Mardi 28 février :

10h - 16H30 : Cours

17h30 : Signature convention scene nationale ACB Bar le Duc

Mercredi 29 février :

Matin : cours

Jeudi 1er mars :

8h - 16h30 : Cours

17h : Rencontre avec JL DUMONT, président du CPIE, en tant que président du PNRL

19H : Comité de campagne Meuse de Fr HOLLANDE

Vendredi 2 mars :

9h : comité de pilotage de revision de la Charte du PNRL - Pont à Mousson

AM : comité externe de la filière Economie sociale et solidaire Conseil régional - à Verdun dans les locaux de la CORDM (SCOP)

17h : Rencontre avec service vie associative : les conventions de projet des têtes de reseaux associatives

20h : AG de l'office de tourisme de St Mihiel

Samedi 3 mars :

11H : Portes ouvertes à l'EPL agro de la Meuse : inaug à Bar le Duc

(auparavant je passerai sur les sites de Verdun et Belleray)

15h : Dijon : avec Fr HOLLANDE : meeting : la France des territoires

Dimanche 4 mars :

Foire à Bar le Duc

Depuis plusieurs années, le Conseil régional a mis dans une grande partie de ses marchés, une clause d'insertion qui permet à des personnes éloignées de l'emploi de travailler sur nos chantiers.

Dans quelques jours, le chantier de construction du pôle équestre de Belleray pour l'EPL AGRO de la Meuse sera terminé. Parmi les satisfactions de ce beau chantier, il y a le bilan social de cette clause d'insertion que nous avions mise :

à l’issue de l’opération :

-          1 CDI a été signé par une entreprise de BTP, 

-          deux CDD ont pu être signés après les heures insertion,

-          5 personnes sont sur d’autres missions d’intérim leur permettant d’avoir une activité continue,

-          une personne est en chantier d’insertion

-          9 personnes sont sans activité, la clause leur ayant toutefois permis une expérience supplémentaire et de se faire connaitre des agences d’intérim locales…

C'est ainsi que les collectivités locales participent à la vie de nos bassins d'emp

Extrait du discours de Martine AUBRY à la convention nationale du projet du 28 mai dernier à Paris :

"Chers camarades,

Aujourd’hui, nous disons aux Français, nous sommes prêts. Prêts à redresser la France. Prêts à retrouver le chemin le progrès.

Ce mot qui veut dire simplement : demain sera meilleur qu’aujourd’hui.

Nous devons maintenant rassembler.

Rassembler. Comment ne pas parler d’abord de culture : car la culture c’est ce qui rassemble entre les générations, c’est ce qui procure émotion et rêves partagés. La culture, c’est la trace que chaque génération inscrit à son patrimoine. La grandeur d’une Nation se mesure à son poids économique mais aussi surtout à l’influence de ses idées, de ses symboles, de ses créations, de ses images, de ses mots. La culture grandit et émancipe chaque homme et chaque femme, elle touche à la fois le coeur et la raison pour réfléchir à notre société. Qui mieux que les artistes nous éclairent aujourd’hui sur les dérives du monde – les souffrances et les exclusions de toute sorte - et sur l’avenir ? La culture, c’est le coeur de la société que nous voulons construire.

Notre ambition, c’est bien sûr que chaque Français puisse avoir accès à la culture en commençant par l’éducation artistique et par la possibilité de pouvoir rencontrer les artistes le plus près de chez eux, dans des nouveaux lieux, des coopératives, que nous mettrons en place. Je ferai des propositions pour que les artistes puissent bénéficier de lieux de création et de diffusion y compris dans les grandes institutions culturelles.

J’entends dire, mais tout cela coûte très cher et pourquoi ? J’ai envie de dire, comme Tadeus Kantor : « oui, la culture, ça ne sert à rien… c’est comme l’amour ! ». Alors vous comprendrez, pourquoi la France et la culture feront de nouveau un en 2012.

La culture pour rassembler, oui. Et pour nous d’abord, rassembler la gauche et les écologistes. J’y consacre beaucoup de mon temps et je continuerai à porter tous mes efforts, dans les jours qui viennent, à écrire le contrat de rassemblement de la gauche essentiel pour la victoire de 2012.

Et puis rassembler les Français, qui veulent retrouver la France qu’ils aiment, sa véritable identité, son économie renforcée, son modèle social rénové, une France qui soit à nouveau écoutée et respectée dans le monde par ce qu’elle est, et par ce qu’elle défend.

Chaque époque possède sa vérité, mais l’histoire a ses constantes. Après tout, la feuille de route que nous suivons depuis trois ans et que nous allons poursuivre, en adaptant nos réponses aux défis du 21

Quelques mois avant celle-ci François Mitterrand, disait -et j’en terminerai là- :

« Au printemps prochain, la France n’aura pas simplement rendez-vous avec la saison nouvelle. Elle aura rendez-vous avec elle-même. »

Avis favorable du Conseil d’Etat pour la DUP de Vandières

La Région Lorraine se félicite de la transmission, par le Conseil d’Etat aux différents ministères, d’un avis favorable à la Déclaration d’Utilité Publique de la gare d’interconnexion TGV-TER de Vandières.

La survenance prochaine du décret correspondant va permettre à la Région de lancer la phase opérationnelle de ce projet d’envergure.

Cette nouvelle gare, sous maîtrise d’ouvrage de la Région Lorraine et de RFF, s’inscrit en effet au cœur de la logique de mobilité durable poursuivie par la Région Lorraine.

L’interconnexion fer-fer offerte par la gare de Vandières garantira la régularité, la sécurité et la rapidité dans l’accès à la grande vitesse pour tous les Lorrains et nos voisins transfrontaliers.

Ce projet trouve par ailleurs sa pleine cohérence dans la reconversion parallèle de l’actuelle gare de Louvigny en gare fret express dotée d’une connexion directe à l’aéroport Metz-Nancy-Lorraine.

L’adhésion récente de la Région à l’association Eurocarex et son souhait de voir inscrire au SNIT (Schéma National de l’Industrie des Transports) ce projet global en sont la pleine illustration

La gare de Vandières pourra s’appuyer sur les participations financières déjà actées par l’Etat à hauteur de 38 millions d’euros et par le Conseil Général des Vosges à hauteur de 3 millions d’euros, la Région Lorraine ayant quant à elle inscrit une autorisation de programme de 70 millions d’euros.